La basse électrique Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS | Test et Avis | E.G.L

Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS

Warwick

Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS

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La basse électrique Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS | Test et Avis | E.G.L

Les caractéristiques de la basse :

4 cordes
Corps en aulne
Manche 3 pièces vissé en érable laminé avec bandes en placage d’ekanga
Touche en ébène tigré
Rayon de la touche: 508 mm (20″)
Diapason: 864 mm (34″ / Long Scale)
24 lignes simulants les frettes
Sillet Just-A-Nut III en Tedur
Largeur au sillet: 38,5 mm
2 micros simple bobinage actifs MEC J/J
Electronique active 2 bandes
Contrôles: Volume, Balance, Treble, Bass
Mécaniques Warwick
Chevalet 2 pièces Warwick
Espacement entre 2 cordes: 19 mm
Espacement total des cordes: 57 mm
Strap Locks Warwick
Accastillage chromé
Cordes Warwick RED (42200 M) .045″-.105″
Poids: env. 3,5 kg
Finition: Mat
Couleur: Nirvana Black Transparent
Clé allen incl.

Version gaucher  Non

Couleur  Noir

Nombre de cordes  4

Corps  Aulne

Manche  Erable, ekanga

Touche  Ebène

Diapason  Long Scale

Micros  JJ

Électronique  Active

Etui inclus  Non

Housse incluse  Non

 

 

 

 

 

La basse électrique Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS | Test et Avis | E.G.L

Cette géniale basse électrique Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS est un best-seller qui jouit d’admirables attributs et un rapport qualité prix excelentissime.

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Cette nouvelle basse est un exemple de jouabilité. Toute l’expertise que la marque Warwick a acquis depuis toutes ces années se voit sur cette basse.

Ce modèle Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS bénéficie de plus de jouabilité et de polyvalence. Il est impossible de faire plus jouable.

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Cette superbe basse possède un degré de finition incroyable, le dos du manche permet une optimisation de la vitesse du jeu.

L’historique de Warwick se retrouve dans cette basse Warwick RB Corvette B 4 FL NBTS. Elle additionne des atouts indéniables et des matériaux modernes avec toute l’expérience de la marque Warwick pour produire en bout de chaîne une basse polyvalente et .

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